Vodič

Kako odabrati idealne felge za svoje vozilo? Detaljan vodič kroz dimenzije, ET, PCD i ostale oznake

Kako odabrati idealne felge za svoje vozilo? Detaljan vodič kroz dimenzije, ET, PCD i ostale oznake

Kupovina novih felgi često počinje jednostavnim pitanjem: koja veličina najbolje izgleda na automobilu?

Međutim, prečnik felge samo je jedan od parametara koje treba uzeti u obzir. Dvije felge mogu obje biti R18, a da jedna savršeno odgovara vašem automobilu, dok se druga uopće ne može pravilno montirati.

Prilikom kupovine potrebno je provjeriti prečnik i širinu felge, broj i raspon vijaka, odnosno PCD, ET vrijednost, promjer centralne rupe, nosivost felge, kompatibilnost sa gumama, prostor oko kočionih čeljusti te vrstu vijaka ili matica kojima se felga pričvršćuje.

Pravilno odabrane felge nisu važne samo zbog izgleda. One utječu na položaj točka, upravljanje, udobnost, rad ovjesa, ponašanje automobila u krivinama i pravilno postavljanje gume.

Zato smo pripremili detaljan vodič u kojem objašnjavamo kako čitati dimenzije felgi, šta znače oznake poput 8Jx18, 5×112, ET35 i CB66.6 te šta sve treba provjeriti prije kupovine.


1. Prvo provjerite koje felge odgovaraju vašem vozilu

Najsigurniji početak nije odabir dizajna felge, već provjera tehničkih podataka vozila.

Proizvođač automobila za svaki model predviđa određene kombinacije felgi i guma. Isti automobil često može koristiti više dimenzija, na primjer R16, R17 i R18, ali to ne znači da će svaka felga tih prečnika odgovarati.

Potrebno je provjeriti:

  • prečnik felge
  • širinu felge
  • PCD, odnosno broj i raspon vijaka
  • ET vrijednost
  • promjer centralne rupe
  • odgovarajuću dimenziju gume
  • nosivost felge
  • prostor za kočnice i ovjes
  • odgovarajuće vijke ili matice

Podatke o fabrički predviđenim dimenzijama možete pronaći u korisničkom priručniku vozila, tehničkoj dokumentaciji ili specifikacijama proizvođača.

Možete provjeriti i oznake na felgama koje su trenutno na automobilu, ali samo ako ste sigurni da je postojeći set pravilno odabran.

Ako kupujete felge za određeni automobil, najbolje je prodavaču dostaviti marku, model, godište i po mogućnosti tačnu verziju motora ili izvedbu vozila.

Kod određenih modela različite verzije istog automobila mogu imati drugačije kočnice, osovine ili fabričke dimenzije točkova.


2. Kako čitati oznake na felgi?

Na felgi ili u opisu proizvoda možete naići na oznaku poput:

8Jx18 H2 5×112 ET35 CB66.6

Na prvi pogled djeluje komplikovano, ali svaki dio oznake opisuje određenu karakteristiku felge.

Oznaka Značenje
8 širina felge u inčima
J oblik ruba felge
18 prečnik felge u inčima
H2 konstrukcija sigurnosnih izbočina unutar felge
5×112 5 vijaka raspoređenih na krugu promjera 112 mm
ET35 offset felge od 35 mm
CB66.6 centralna rupa promjera 66,6 mm

Za prosječnog kupca najvažniji parametri su:

prečnik + širina + PCD + ET + centralna rupa.

Dakle, kada vidite:

18x8J 5×112 ET35 CB66.6

već imate gotovo sve osnovne podatke potrebne za provjeru kompatibilnosti.


3. Prečnik felge – šta znače R16, R17, R18, R19 i druge dimenzije?

Prečnik felge izražava se u inčima.

Zato govorimo o:

  • R16 felgama
  • R17 felgama
  • R18 felgama
  • R19 felgama
  • R20 felgama
  • R21 felgama i drugim dimenzijama

Iako se kod felgi često koristi izraz „R18 felga“, slovo R zapravo dolazi iz oznake gume, gdje označava radijalnu konstrukciju. Kod same felge tehnički je najvažniji broj, odnosno prečnik u inčima.

Ako na gumi piše:

225/45 R18

ona je predviđena za felgu prečnika 18 inča.

Guma R18 ne može se montirati na felgu R17 ili R19.

Da li su veće felge bolje?

Ne nužno.

Veća felga obično omogućava korištenje gume nižeg profila, što može dati automobilu atraktivniji izgled i direktniji osjećaj upravljanja.

Međutim, niži profil gume znači i manje gume između felge i ceste, pa vožnja može postati tvrđa.

Veći točkovi također mogu biti:

  • skuplji
  • teži
  • osjetljiviji na udarne rupe
  • skuplji kada dođe vrijeme za kupovinu novih guma

Zbog toga najveća dimenzija nije uvijek najbolji izbor za svakog vozača.

Kako različite veličine utječu na vožnju?

R16
Često omogućava gumu višeg profila i pruža više udobnosti na lošijim cestama. Praktičan izbor za svakodnevnu vožnju kada je ta dimenzija predviđena za vozilo.

R17
Kod velikog broja automobila predstavlja dobar balans između izgleda, udobnosti i cijene guma.

R18
Popularan izbor kod modernih limuzina, karavana i SUV vozila. Felga izgleda izraženije, ali guma obično ima niži profil.

R19 i R20
Često se koriste na većim, sportskim i premium vozilima. Mogu znatno promijeniti izgled automobila, ali zahtijevaju pažljiv izbor guma i često pružaju nešto tvrđu vožnju.

R21, R22 i R23
Najčešće ih nalazimo na većim SUV i performance modelima kod kojih je takva dimenzija predviđena konstrukcijom vozila.

Ovo su samo opće karakteristike. Konačan izbor uvijek mora biti usklađen sa specifikacijama konkretnog automobila.

Prijedlog slike: Isti automobil prikazan sa R17, R18 i R19 felgama.

Alt tekst: Poređenje različitih dimenzija aluminijskih felgi na automobilu.


4. Širina felge – šta znači 7J, 7.5J, 8J ili 8.5J?

Pored prečnika, felga ima i svoju širinu.

Na primjer:

8Jx18

znači da je felga široka 8 inča i ima prečnik od 18 inča.

Možete naići na širine poput:

  • 6.5J
  • 7J
  • 7.5J
  • 8J
  • 8.5J
  • 9J
  • 9.5J
  • 10J

Slovo J označava profil ruba felge i kod putničkih vozila predstavlja vrlo čestu oznaku.

Širina felge posebno je važna zbog gume.

Jedna dimenzija gume može biti odobrena za određeni raspon širina felge, ali to ne znači da je možete montirati na bilo koju felgu istog prečnika.

Na primjer, nije dovoljno znati da imate gumu 225/45 R18 i zatim kupiti bilo koju R18 felgu.

Potrebno je provjeriti da li je širina konkretne felge unutar raspona koji je predviđen za tu dimenziju gume.

Preuska ili preširoka felga može promijeniti oblik bočnog zida gume, utjecati na upravljanje, zaštitu felge, habanje i ponašanje vozila.

Zato kombinaciju širine felge i gume uvijek treba provjeriti prema podacima proizvođača gume i vozila.


5. PCD – jedna od najvažnijih oznaka pri kupovini felgi

PCD je skraćenica od Pitch Circle Diameter i opisuje broj montažnih rupa i promjer zamišljenog kruga na kojem se one nalaze.

Najlakše ga je razumjeti kroz primjere:

5×112

znači:

  • 5 rupa za vijke
  • raspoređenih na krugu promjera 112 mm

Drugi česti primjeri su:

  • 5×100
  • 5×108
  • 5×112
  • 5×114.3
  • 5×120
  • 4×100
  • 4×108

PCD mora odgovarati vozilu.

Felga 5×112 nije isto što i 5×114.3, iako razlika na prvi pogled djeluje vrlo mala.

Isto tako, činjenica da dva automobila koriste pet vijaka ne znači da koriste iste felge.

Zbog toga nikada nemojte kupovati felgu samo na osnovu broja rupa.

Primjer

Ako vaše vozilo koristi:

5×112

trebate tražiti felgu sa odgovarajućim 5×112 rasporedom, osim u vrlo specifičnim profesionalno projektovanim izvedbama koje koriste odgovarajuće adaptere.

Za standardnu cestovnu upotrebu najjednostavnije i najsigurnije rješenje je odabrati felgu koja već ima odgovarajući PCD.


6. ET vrijednost – šta znači ET35, ET40 ili ET45?

ET je jedan od parametara koji kupci najčešće zanemare.

Naziva se još i offset felge.

ET predstavlja udaljenost između sredine felge i površine kojom felga naliježe na glavčinu vozila. Izražava se u milimetrima.

Možete vidjeti oznake poput:

  • ET25
  • ET30
  • ET35
  • ET40
  • ET45
  • ET50

Razlika od samo nekoliko milimetara može promijeniti položaj felge unutar blatobrana.

Pozitivan ET

Kod pozitivnog ET-a montažna površina nalazi se prema vanjskoj strani felge.

Veći pozitivan ET uglavnom pomjera felgu više prema unutrašnjosti vozila.

Manji ET

Kada smanjujemo ET, felga se pomjera prema van.

Zbog toga felga sa istom širinom i:

ET35

obično stoji približno 10 mm više prema van od felge:

ET45.

Ali situacija postaje složenija kada se istovremeno mijenja i širina felge.

Primjer: 7.5J ET45 naspram 8J ET35

Ako sa felge:

7.5J ET45

pređete na:

8J ET35

felga nije samo šira za pola inča, nego ima i 10 mm manji ET.

To znači da će njen vanjski rub izaći približno 16 mm više prema van, dok će sa unutrašnje strane ostati nešto više prostora nego ranije.

U praksi je potrebno uzeti u obzir i stvarnu širinu gume, oblik blatobrana, ovjes i kočnice.

Upravo zato ET ne treba posmatrati izolovano.

Šta se može dogoditi sa pogrešnim ET-om?

Felga može:

  • dodirivati amortizer ili dijelove ovjesa
  • biti previše uvučena
  • izlaziti previše prema rubu blatobrana
  • uzrokovati kontakt gume sa blatobranom pri punom skretanju
  • promijeniti geometriju i osjećaj upravljanja
  • povećati opterećenje određenih komponenti

Zato nije dovoljno reći:

„Auto koristi R18 i 5×112, znači felga odgovara.“

Potrebno je provjeriti i ET.

Prijedlog slike: Jednostavna ilustracija felge sa pozitivnim, nultim i negativnim offsetom.

Alt tekst: Objašnjenje ET odnosno offset vrijednosti automobilske felge.


7. Centralna rupa – šta znači CB 57.1, 66.6 ili 72.6?

Centralna rupa nalazi se na sredini felge i nasjeda na glavčinu automobila.

U specifikacijama se često označava kao:

CB – Center Bore

Primjeri:

  • CB57.1
  • CB66.6
  • CB72.6

Ako automobil ima glavčinu promjera 66,6 mm, felga sa centralnom rupom manjom od toga neće moći pravilno nasjesti.

Kod određenih aftermarket felgi centralna rupa namjerno je veća kako bi se isti model mogao koristiti na više vozila.

Tada se, kada je proizvođač felge to predvidio, mogu koristiti odgovarajući centrirni prstenovi.

Njihova svrha je prilagoditi veću centralnu rupu felge promjeru glavčine vozila i pomoći da točak bude pravilno centriran pri montaži.

Pogrešno centrirana felga može biti jedan od razloga pojave vibracija tokom vožnje.

Zato centralnu rupu ne treba zanemariti samo zato što PCD odgovara.


8. Zašto dvije felge 5×112 R18 ipak ne moraju odgovarati istom automobilu?

Ovo je jedna od najvažnijih stvari koje treba zapamtiti iz cijelog vodiča.

Zamislimo dvije felge:

Felga A:
8Jx18
5×112
ET35
CB66.6

Felga B:
8Jx18
5×112
ET45
CB57.1

Na prvi pogled obje su:

  • R18
  • širine 8J
  • 5×112

Ali imaju različit ET i centralnu rupu.

Zbog toga nije moguće zaključiti da obje odgovaraju istom vozilu.

A čak i kada se svi navedeni brojevi podudaraju, potrebno je provjeriti još nekoliko stvari, uključujući prostor za kočnice i nosivost felge.


9. Prostor za kočnice – parametar koji se često zaboravlja

Kod modernih automobila, a posebno kod sportskih verzija, kočione čeljusti mogu biti vrlo velike.

Felga može imati:

  • odgovarajući prečnik
  • odgovarajući PCD
  • odgovarajući ET
  • odgovarajuću centralnu rupu

a da ipak ne odgovara jer njen unutrašnji oblik ili krakovi dodiruju kočionu čeljust.

Zbog toga kompatibilnost ne treba određivati samo prema brojevima iz oglasa.

Posebno je važno obratiti pažnju na ovo kod automobila sa:

  • sportskim kočnicama
  • većim kočionim diskovima
  • fabričkim performance paketima
  • naknadno ugrađenim većim kočnicama

Dva modela felgi sa potpuno istim dimenzijama mogu imati različito oblikovane krakove i različit prostor sa unutrašnje strane.

Jedan može odgovarati vozilu, dok drugi može dodirivati čeljust.


10. Nosivost felge

Felga mora biti projektovana da izdrži opterećenje vozila.

Ovo je posebno važno kod:

  • SUV vozila
  • električnih automobila
  • kombija
  • težih limuzina
  • vozila koja često prevoze veći teret

Električni automobili mogu biti znatno teži od sličnih vozila sa klasičnim motorom zbog mase baterije, pa je kod njih provjera nosivosti posebno važna.

Nemojte pretpostavljati da felga odgovara samo zato što ima odgovarajuće dimenzije.

Njena nosivost također mora biti prikladna za konkretno vozilo i osovinsko opterećenje.


11. Vijci i matice također moraju odgovarati felgi

Felge se ne razlikuju samo po broju i rasporedu rupa.

Razlikovati se mogu i:

  • oblik dosjeda vijka
  • dužina vijka
  • promjer navoja
  • korak navoja
  • vrsta glave
  • ukupna dubina montaže

Najčešći oblici dosjeda uključuju konusni i kuglasti dosjed.

Zbog toga originalni vijci sa fabričkih felgi nisu automatski odgovarajući za svaku aftermarket felgu.

Pogrešan vijak može nepravilno naleći na felgu čak i ako njegov navoj odgovara automobilu.

Pri kupovini novih felgi provjerite da li se koriste originalni vijci ili felga zahtijeva drugi odgovarajući montažni set.

Vijke treba zatezati odgovarajućim momentom prema preporuci proizvođača vozila ili felge, koristeći moment ključ.


12. Felga i guma moraju biti pravilno usklađene

Felga i guma zajedno čine jednu cjelinu.

Tri osnovna parametra koja treba uskladiti su:

  1. prečnik
  2. širina
  3. ukupna dimenzija točka

Ako imate R18 felgu, potrebna vam je R18 guma.

Ali unutar R18 kategorije postoji veliki broj dimenzija:

  • 205/45 R18
  • 215/45 R18
  • 225/40 R18
  • 225/45 R18
  • 235/40 R18
  • 245/40 R18
  • 255/35 R18

To ne znači da sve navedene dimenzije odgovaraju istoj felgi ili istom automobilu.

Dimenzija mora odgovarati i širini felge i preporukama proizvođača automobila.

Šta znači 225/45 R18?

225 – nominalna širina gume u milimetrima
45 – visina bočnog zida iznosi 45% širine gume
R – radijalna konstrukcija
18 – guma je namijenjena felgi prečnika 18 inča

Ako mijenjate dimenziju felge, obično se mijenja i dimenzija gume.


13. Šta je „plus sizing“?

Plus sizing je prelazak na felgu većeg prečnika uz korištenje gume nižeg profila kako bi ukupni vanjski promjer točka ostao približno sličan fabričkom.

Ilustrativan primjer može izgledati ovako:

205/55 R16
vanjski promjer približno 632 mm

225/45 R17
vanjski promjer približno 634 mm

225/40 R18
vanjski promjer približno 637 mm

Sve tri kombinacije imaju relativno sličan ukupni promjer, iako koriste različite felge i gume.

Ovo je samo primjer principa, a ne potvrda da su navedene dimenzije međusobno zamjenjive na svakom automobilu.

Za konkretno vozilo potrebno je koristiti kombinacije koje je odobrio proizvođač ili koje su stručno provjerene.

Zašto je ukupni promjer važan?

Velika promjena ukupnog promjera točka može utjecati na:

  • prikaz brzine na brzinomjeru
  • prikaz pređene kilometraže
  • ubrzanje
  • prenosne odnose
  • ABS
  • kontrolu proklizavanja
  • sisteme stabilnosti
  • prostor unutar blatobrana

Zbog toga prelazak sa R17 na R18 nije jednostavno „staviti veću felgu“.

Potrebno je izabrati i odgovarajuću gumu.


14. Veće felge ili više udobnosti – šta odabrati?

Izbor često predstavlja kompromis između izgleda i udobnosti.

Veća felga i niži profil gume

Prednosti mogu biti:

  • atraktivniji izgled
  • direktniji osjećaj upravljanja
  • manje uvijanje bočnog zida gume
  • mogućnost smještaja većih kočnica

Nedostaci mogu biti:

  • tvrđa vožnja
  • veća osjetljivost na udarne rupe
  • veći rizik od oštećenja felge
  • skuplje gume
  • u nekim slučajevima veća masa točka

Manja felga i viši profil gume

Prednosti često uključuju:

  • bolju udobnost
  • veću zaštitu felge od udarnih rupa
  • često povoljnije gume
  • praktičnost na lošijim cestama

Zato vozaču koji svakodnevno vozi po cestama sa mnogo neravnina možda neće odgovarati ista kombinacija kao nekome kome je prioritet sportski izgled automobila.


15. Aluminijske ili čelične felge?

Dvije najčešće kategorije su aluminijske i čelične felge.

Aluminijske felge

Aluminijske, odnosno alu felge, popularne su prije svega zbog velikog izbora dizajna.

Njihove prednosti mogu uključivati:

  • atraktivniji izgled
  • veliki izbor modela i završnih obrada
  • mogućnost složenijih oblika krakova
  • dobar odnos čvrstoće i mase kod kvalitetnih proizvoda
  • bolju vizuelnu otvorenost oko kočnica

Zbog toga se alu felge koriste na velikom broju modernih automobila tokom cijele godine.

Čelične felge

Čelične felge imaju jednostavniju konstrukciju i često su povoljnije.

Zbog toga ih vozači često koriste za zimski set.

Njihove prednosti mogu uključivati:

  • nižu cijenu
  • jednostavan dizajn
  • praktičnost za zimske uslove
  • manju zabrinutost zbog manjih estetskih oštećenja

Međutim, izbor zavisi od vozila, dimenzije i prioriteta vozača.


16. Lijevane, flow formed i kovane felge – u čemu je razlika?

Nisu sve aluminijske felge proizvedene na isti način.

Lijevane felge

Kod lijevanih felgi rastopljena aluminijska legura ulijeva se u kalup.

To je vrlo rasprostranjen način proizvodnje i omogućava veliki izbor dizajna uz prihvatljivu cijenu.

Kvalitet proizvoda ipak zavisi od proizvođača, konstrukcije, materijala i kontrole proizvodnje.

Flow formed felge

Kod flow forming procesa određeni dijelovi felge dodatno se oblikuju pritiskom nakon početnog lijevanja.

Cilj je dobiti povoljniji odnos mase i čvrstoće.

Ovakve felge često se pozicioniraju između standardnih lijevanih i kovanih modela.

Kovane felge

Kovane felge proizvode se oblikovanjem aluminijskog materijala pod vrlo visokim pritiskom.

Mogu pružiti odličan odnos mase i čvrstoće, ali su zbog zahtjevnijeg procesa proizvodnje uglavnom znatno skuplje.

Za prosječnog vozača kvalitetna lijevana alu felga renomiranog proizvođača najčešće predstavlja sasvim odgovarajuće rješenje.


17. Šta znači H2 na felgi?

Na nekim felgama možete vidjeti oznaku poput:

8Jx18 H2

H2 označava da felga ima dvije sigurnosne izbočine, odnosno „humpove“, u području gdje rub gume naliježe na felgu.

One pomažu zadržavanju ruba tubeless gume u odgovarajućem položaju.

Prosječnom kupcu H2 obično nije parametar prema kojem će birati dizajn felge, ali je korisno znati šta oznaka znači kada čitate kompletnu specifikaciju.


18. Šta ako automobil naprijed i nazad koristi različite felge?

Neka vozila fabrički koriste takozvani staggered setup.

To znači da su zadnje felge i gume šire od prednjih.

Na primjer:

prednje:
8Jx19

zadnje:
9Jx19

Takve konfiguracije česte su kod određenih sportskih i snažnijih vozila.

Ako automobil fabrički koristi različite dimenzije na prednjoj i zadnjoj osovini, to treba uzeti u obzir pri kupovini novog seta.

Kod vozila sa pogonom na sva četiri točka posebno je važno da se poštuju dozvoljeni odnosi dimenzija i ukupnih obima guma.

Nemojte samostalno kombinovati različite dimenzije samo zbog izgleda.


19. TPMS senzori i nove felge

Mnoga modernija vozila koriste sistem za nadzor pritiska u gumama, poznat kao TPMS.

Kod direktnog TPMS sistema senzor se nalazi na samom točku.

Ako kupujete drugi komplet felgi, potrebno je provjeriti:

  • koristi li vozilo direktni TPMS
  • da li se postojeći senzori mogu prebaciti
  • želite li poseban komplet senzora za nove felge
  • je li potrebno programiranje ili registracija senzora

Ako senzor nije pravilno postavljen ili sistem nije konfigurisan, na instrument tabli se može pojaviti upozorenje za pritisak u gumama.

Zato TPMS treba uzeti u obzir prije montaže kompletnog seta.


20. Distanceri nisu zamjena za pogrešno odabranu felgu

Distanceri se postavljaju između glavčine i felge kako bi se točak pomjerio prema van.

Koriste se kod određenih profesionalno projektovanih konfiguracija, ali ih ne treba posmatrati kao univerzalno rješenje za pogrešan ET ili pogrešnu felgu.

Dodavanje distancera mijenja efektivni položaj felge.

Na primjer, felga ET45 sa distancerom od 10 mm efektivno dolazi približno na položaj koji odgovara ET35.

Međutim, potrebno je uzeti u obzir:

  • odgovarajuće vijke
  • dužinu navoja
  • centriranje
  • prostor unutar blatobrana
  • opterećenje komponenti
  • tehničku i zakonsku prihvatljivost izmjene

Za većinu vozača bolje je odmah kupiti felgu sa odgovarajućim parametrima nego naknadno pokušavati ispravljati pogrešan izbor.


21. Kako odabrati felge za zimski set?

Ako želite poseban set felgi i guma za zimu, prioriteti mogu biti nešto drugačiji.

Mnogi vozači biraju nešto manju fabrički dozvoljenu dimenziju sa gumom višeg profila.

Takva kombinacija može biti praktična zbog:

  • veće udobnosti
  • bolje zaštite felge na udarnim rupama
  • povoljnijih zimskih guma
  • manje osjetljivosti na oštećenja

Na primjer, automobil koji ljeti koristi R18 ponekad može imati fabrički odobrenu R17 ili R16 zimsku kombinaciju.

Međutim, manja felga mora imati dovoljno prostora za kočnice.

Kod automobila sa velikim diskovima i čeljustima čak i fabrički srodna manja dimenzija možda neće odgovarati određenoj verziji vozila.


22. Crne, srebrne ili polirane felge – kako odabrati završnu obradu?

Kada su svi tehnički parametri potvrđeni, konačno dolazimo do dijela u kojem možete birati prema ukusu.

Najčešće završne obrade uključuju:

  • srebrnu
  • mat crnu
  • sjajnu crnu
  • gunmetal
  • grafitnu
  • polirane detalje
  • kombinaciju crne i polirane površine

Tamne felge mogu dati automobilu sportskiji izgled, dok srebrne često izgledaju klasičnije i naglašavaju oblik krakova.

Kod izbora vrijedi razmisliti i o praktičnosti.

Na vrlo sjajnim ili poliranim površinama određena oštećenja, kočiona prašina i tragovi mogu biti vidljiviji nego na jednostavnijoj završnoj obradi.

Ipak, kada tehničke karakteristike odgovaraju vozilu, dizajn i boja prvenstveno su stvar ličnog ukusa.


23. Na šta paziti ako kupujete polovne felge?

Kod polovnih felgi nije dovoljno provjeriti samo izgled prednje strane.

Potrebno je provjeriti:

  • jesu li felge krive
  • postoje li pukotine
  • jesu li ranije varene
  • ima li jakih udaraca na unutrašnjem rubu
  • jesu li rupe za vijke oštećene
  • je li centralna rupa mijenjana
  • postoje li znakovi ozbiljne korozije
  • jesu li sve četiri felge istih specifikacija
  • jesu li felge pravilno popravljane

Posebno obratite pažnju na unutrašnju stranu.

Felga sa prednje strane može izgledati odlično, a da sa unutrašnje ima tragove jakog udara ili popravke.

Ako niste sigurni u stanje polovnih felgi, provjerite ih na odgovarajućoj opremi prije kupovine.


24. Balansiranje novih felgi je obavezno

Nakon postavljanja guma novi komplet treba pravilno balansirati.

Neizbalansiran točak može uzrokovati:

  • vibracije volana
  • vibracije karoserije
  • neudobnu vožnju
  • neravnomjerno habanje
  • dodatno opterećenje komponenti ovjesa

Vibracije koje se pojavljuju samo pri određenim brzinama često mogu ukazivati na problem sa balansiranjem, ali uzrok može biti i oštećena guma, kriva felga, nepravilno centriranje ili dio ovjesa.

Ako se nakon montaže novih felgi pojavi vibracija koju ranije niste imali, problem treba odmah provjeriti.


25. Treba li raditi geometriju nakon zamjene felgi?

Sama zamjena ispravnog seta felgi ne znači uvijek da je geometrija obavezna.

Međutim, provjera geometrije ima smisla ako:

  • automobil vuče u jednu stranu
  • volan nije ravan
  • stare gume su se neravnomjerno trošile
  • mijenjani su dijelovi ovjesa
  • vozilo je udarilo u veću rupu
  • mijenjana je visina vozila
  • primjećujete promjenu u ponašanju automobila

Nova felga i nova guma neće riješiti problem nepravilne geometrije.

Ako postoji problem, može se dogoditi da se i potpuno nove gume počnu nepravilno trošiti.


26. Najčešće greške pri kupovini felgi

Kupovina samo prema prečniku

„Trebaju mi R18 felge“ nije dovoljno informacija.

Potrebno je znati najmanje širinu, PCD, ET i centralnu rupu te provjeriti kompatibilnost sa vozilom.

Pretpostavka da svaki 5×112 odgovara

PCD je samo jedan parametar.

Dvije 5×112 felge mogu imati potpuno različitu širinu, ET i centralnu rupu.

Zanemarivanje ET vrijednosti

Pogrešan ET može gurnuti felgu previše prema unutra ili van.

Kupovina prevelikih felgi samo zbog izgleda

Atraktivan izgled nije dovoljan razlog da se zanemare udobnost, cijena guma i dozvoljene dimenzije.

Neprovjeravanje širine gume i felge

R18 guma i R18 felga nisu automatski kompatibilne ako širine nisu pravilno usklađene.

Zanemarivanje kočionih čeljusti

Ovo je posebno važno kod sportskih i snažnijih verzija vozila.

Korištenje pogrešnih vijaka

Vijak može imati odgovarajući navoj, a pogrešan oblik dosjeda za konkretnu felgu.

Kupovina felgi nepoznatog porijekla samo prema izgledu

Felga je sigurnosno važan dio vozila. Kvalitet izrade i odgovarajuća nosivost važniji su od samog dizajna.


27. Jednostavan postupak za izbor odgovarajućih felgi

Ako želite smanjiti mogućnost greške, slijedite ovaj redoslijed.

Korak 1: Utvrdite tačan model vozila

Zapišite:

  • marku
  • model
  • godište
  • motor
  • izvedbu ili paket opreme ako je relevantan

Korak 2: Provjerite dozvoljene prečnike

Utvrdite da li vaše vozilo koristi R16, R17, R18, R19 ili neku drugu dimenziju.

Korak 3: Odaberite odgovarajuću širinu

Provjerite koje širine felgi odgovaraju vozilu i planiranoj gumi.

Korak 4: Provjerite PCD

Na primjer:

5×112

ili:

5×120

Ovaj podatak mora odgovarati glavčini vozila.

Korak 5: Provjerite ET

Nemojte pretpostavljati da bilo koji ET odgovara samo zato što se PCD poklapa.

Korak 6: Provjerite centralnu rupu

Provjerite promjer glavčine i centralne rupe felge te da li je, ako je potrebno, predviđen odgovarajući centrirni prsten.

Korak 7: Provjerite nosivost

Felga mora imati dovoljnu nosivost za konkretno vozilo.

Korak 8: Provjerite prostor za kočnice

Posebno kod sportskih modela i vozila sa većim kočionim čeljustima.

Korak 9: Odaberite odgovarajuće gume

Prečnik, širina, profil, indeks nosivosti i ostali parametri gume moraju biti usklađeni sa felgom i vozilom.

Korak 10: Provjerite vijke i TPMS

Provjerite montažni materijal i, kod vozila koja ga koriste, TPMS sistem.

Korak 11: Tek tada odaberite dizajn i boju

Kada znate koje specifikacije odgovaraju vozilu, možete bezbrižnije birati model koji vam se najviše sviđa.


Često postavljana pitanja o felgama

Kako mogu saznati koje felge odgovaraju mom automobilu?

Najsigurnije je provjeriti fabričke specifikacije vozila ili kompatibilnost prema tačnom modelu, godištu i izvedbi automobila.

Nije dovoljno znati samo da automobil trenutno koristi, na primjer, R18.

Potrebno je provjeriti prečnik, širinu, PCD, ET, centralnu rupu i druge parametre.


Šta znači 5×112?

Prvi broj označava broj vijaka, a drugi promjer kruga na kojem se oni nalaze.

Dakle, 5×112 znači pet vijaka na krugu promjera 112 mm.


Mogu li staviti 5×114.3 felgu na automobil koji koristi 5×112?

Za standardnu direktnu montažu – ne.

PCD se mora pravilno podudarati sa vozilom.


Šta znači ET35?

ET35 znači da offset felge iznosi 35 mm.

ET određuje položaj felge u odnosu na glavčinu i značajno utječe na to koliko će točak biti uvučen ili izbačen prema van.


Da li veći ET znači da felga više izlazi van?

U pravilu je suprotno.

Kod dvije felge iste širine, veći pozitivan ET pomjera felgu više prema unutra, dok manji ET pomjera felgu prema van.


Šta znači 8J?

Broj 8 označava širinu felge u inčima, dok J označava profil ruba felge.


Mogu li koristiti širu felgu sa istom gumom?

Ponekad da, ali samo unutar raspona širina felgi koji je predviđen za konkretnu dimenziju gume.

Nije preporučljivo proizvoljno razvlačiti ili sabijati gumu na neodgovarajuću felgu.


Mogu li sa R17 preći na R18 felge?

Ako proizvođač vozila predviđa odgovarajuću R18 kombinaciju ili je nova kombinacija stručno potvrđena kao odgovarajuća.

Uz veću felgu obično se koristi guma drugačijeg profila kako bi ukupni promjer točka ostao odgovarajući.


Da li R18 felga odgovara svakoj R18 gumi?

Ne.

Prečnik će odgovarati, ali širina felge i gume također moraju biti međusobno kompatibilne.


Da li sve felge sa istim PCD-om odgovaraju mom automobilu?

Ne.

Potrebno je provjeriti i:

  • širinu
  • prečnik
  • ET
  • centralnu rupu
  • nosivost
  • prostor za kočnice
  • montažne vijke

Šta ako je centralna rupa felge veća od glavčine?

Kod felgi koje su za to predviđene može se koristiti odgovarajući centrirni prsten.

On prilagođava promjer centralne rupe felge glavčini automobila.


Šta ako je centralna rupa felge manja?

Felga tada ne može direktno nasjesti na glavčinu.

Takvu felgu ne treba na silu montirati ili samostalno prepravljati.

Bolje je odabrati pravilno kompatibilnu felgu.


Trebam li nove vijke uz nove alu felge?

Zavisi od konstrukcije felge.

Originalni vijci ponekad odgovaraju, ali kod drugih felgi potrebni su vijci drugačije dužine ili oblika dosjeda.

To treba provjeriti prije montaže.


Da li su alu felge bolje od čeličnih?

Ne postoji univerzalni odgovor.

Alu felge pružaju veći izbor dizajna i najčešći su izbor za izgled i svakodnevnu upotrebu, dok su čelične felge jednostavne i često praktične za zimski komplet.


Koja veličina felge je najbolja?

Najbolja veličina nije nužno najveća.

To je dimenzija koja je tehnički odgovarajuća za vozilo i najbolje odgovara vašim prioritetima između izgleda, udobnosti, cijene i načina vožnje.


Da li felga može odgovarati Audiju i Volkswagenu ako oba koriste 5×112?

Moguće je da određena felga odgovara za više modela, ali sam PCD nije dovoljan za potvrdu.

Potrebno je provjeriti ET, širinu, centralnu rupu, nosivost, kočnice i ostale parametre konkretnog vozila.


Da li trebam provjeriti dozvoljene dimenzije prije kupovine?

Da.

Ako planirate dimenziju ili kombinaciju koja odstupa od fabričkih specifikacija, prije kupovine provjerite njenu tehničku i zakonsku prihvatljivost za konkretno vozilo.

To je mnogo jednostavnije nego nakon kupovine otkriti da felga fizički ili administrativno ne odgovara automobilu.


Zaključak

Odabir felgi nije samo pitanje toga da li vam se više sviđaju R17, R18 ili R19.

Da bi felga pravilno odgovarala vozilu, potrebno je provjeriti cijeli niz parametara:

prečnik, širinu, PCD, ET, centralnu rupu, nosivost, prostor za kočnice, odgovarajuće gume i montažni materijal.

Najvažnije je zapamtiti da dvije felge koje izgledaju gotovo identično i imaju isti prečnik mogu imati potpuno različite tehničke karakteristike.

Zato pri kupovini nemojte birati samo prema fotografiji ili oznaci R18.

Prvo provjerite kompatibilnost sa vozilom, zatim odaberite odgovarajuću dimenziju gume, a tek nakon toga dizajn, boju i završnu obradu.

Pravilno odabrane felge mogu istovremeno poboljšati izgled automobila i zadržati karakteristike vožnje koje je proizvođač predvidio.

Ako niste sigurni koje felge odgovaraju vašem automobilu, dovoljno je da nam dostavite marku, model, godište i verziju vozila.

Tim Krajina Auto može vam pomoći pri provjeri odgovarajućih dimenzija i pronalasku modela koji odgovara vašem automobilu.

U našoj ponudi možete pronaći veliki izbor aluminijskih felgi za Audi, BMW, Mercedes, Volkswagen, Škodu, Ford, Renault i druge automobile, u različitim dimenzijama i dizajnima.

Odaberite felge prema svom vozilu, stilu i budžetu – a prije kupovine provjerite sve tehničke parametre kako biste bili sigurni da ste odabrali pravi komplet.

Komentariši

Vaša email adresa neće biti objavljivana. Neophodna polja su označena sa *